오토바이 프론트 서스펜션 충격 프리로드 업소버, 보조 조정 링

오토바이 라이더라면 프론트 서스펜션이 안락함과 핸들링에 얼마나 중요한지 잘 알고 계실 겁니다. 프론트 서스펜션이 제대로 작동하지 않으면 울퉁불퉁한 도로에서 힘든 시간을 보내고, 코너링 시 안정성이 저하될 수 있습니다.

프론트 서스펜션 충격 프리로드 업소버는 프론트 포크의 프리로드를 조정하여 라이딩 조건에 맞게 서스펜션 성능을 최적화하는 데 사용되는 중요한 부품입니다. 프리로드는 서스펜션이 움직이기 시작하기 전에 걸리는 힘의 양입니다. 적절한 프리로드는 라이더의 무게, 라이딩 스타일, 도로 조건에 따라 달라집니다.

프리로드 업소버의 이점

• 핸들링 향상: 적절한 프리로드는 프론트 서스펜션이 울퉁불퉁한 도로에서 작동하도록 하고, 코너링 시 안정성을 향상시킵니다.
• 안락함 증가: 적절한 프리로드는 프론트 서스펜션이 작은 울퉁불퉁한 부분을 흡수하도록 하여 라이더의 안락함을 향상시킵니다.
• 타이어 접지력 향상: 적절한 프리로드는 프론트 타이어가 도로에 더 잘 접지되도록 하여 그립력과 제동력을 향상시킵니다.

보조 조정 링

보조 조정 링은 프론트 서스펜션 충격 프리로드 업소버와 함께 사용되는 액세서리입니다. 보조 조정 링을 사용하면 도구 없이도 프리로드를 쉽게 조정할 수 있습니다. 이는 라이딩 조건이 바뀔 때 프리로드를 빠르고 쉽게 조정할 수 있게 해줍니다.

BMW K1200S K 1200 S 2004-2008

이 프론트 서스펜션 충격 프리로드 업소버와 보조 조정 링은 BMW K1200S K 1200 S 2004-2008 모델에 맞게 설계되었습니다. 이 부품은 오토바이 프론트 서스펜션 성능을 향상시키고, 라이딩 안락함과 핸들링을 향상시키도록 설계되었습니다.

설치

이 프론트 서스펜션 충격 프리로드 업소버와 보조 조정 링은 설치가 간편합니다. 프론트 포크를 분해하고 기존 프리로드 업소버를 제거하면 됩니다. 그런 다음 새 프리로드 업소버를 설치하고 보조 조정 링을 추가합니다. 자세한 설치 지침은 제품 패키지에 포함되어 있습니다.

자주 묻는 질문(FAQ)

• 이 프론트 서스펜션 충격 프리로드 업소버와 보조 조정 링은 어떤 오토바이에 적합합니까?
  이 부품은 BMW K1200S K 1200 S 2004-2008 모델에 맞게 설계되었습니다.

• 이 부품을 설치하는 데 얼마나 걸립니까?
  숙련된 정비사라면 이 부품을 약 1시간 이내에 설치할 수 있습니다.

• 이 부품을 설치하면 오토바이 성능이 어떻게 향상됩니까?
  이 부품은 프론트 서스펜션 성능을 향상시키고, 라이딩 안락함과 핸들링을 향상시킵니다.

1. BMW K1200S 모델(2004-2008)에 맞게 제작됨
2. 30-39mm 또는 40-50mm 프론트 포크에 적합
3. 충격 프리로드를 조정하여 승차감과 핸들링을 개선

1. 오토바이 프론트 포크에 맞춤 제작
2. 내구성 있는 재료로 제작되어 오래 지속적인 성능 제공
3. 먼지와 이물질이 포크 튜브에 침투하는 것을 방지하는 뛰어난 밀봉 성능

1. 하강 높이 조절 가능
2. 쉬운 볼트 온 설치
3. 라이딩 높이 및 핸들링 향상

1. 10.5인치 길이
2. 267mm 지름
3. 할리 데이비슨 XL 1200 833 1988-15, FLH/FLT 1980-17과 호환

1. 야마하 V-max 1200 및 XT1200Z 슈퍼 테네레 모델과 호환
2. 포크 부싱을 충격 흡수하는 업 다운 세트
3. 43mm 포크에 적합

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